BBA起步不到20万人 所以开这些豪车低成本真香！
有一段时间，编辑们鄙视购买奢侈品牌入门级机型的消费者。他们预算不够但是想装x，选雅阁和凯美瑞比较明智，各方面平衡，价格一样。在汽车媒体工作后，与车型的深入接触逐渐丰富，对豪华品牌入门级车型的印象也发生了变化：“豪华”不是一个冷冰冰的Logo，而是其产品创造的任何让用户感到愉悦的体验。可能是我跑过颠簸的时候屁股下面有很重的反弹，可能是车外惊天动地的隔音，车内风平浪静的隔音，也可能只是调节温度时旋钮发出的清脆“哒哒”声。总之，他们总有普通品牌给不了的东西。
那么奢侈品品牌有哪些好的入门级机型呢？以下型号值得一看。
凯迪拉克ATS-L在国五转国六期间的“大卖”行为确实对品牌形象造成了负面影响。一辆豪华品牌中型车的价格不到20万。难怪消费者嘲讽凯迪拉克。但在股票竞争的市场结构下，降价是大势所趋，以价格换取销量也是一种“生存”的方式。除此之外，同档次唯一的后驱大马力发动机售价不到24万元。CT4不香吗？
值得一提的是，CT4上市一年多了，价格还是比较“坚挺”，一般优惠3万左右。但是没有像ATS-L那样的大跳水，凯迪拉克扭转“低价”形象的决心，从侧面就能看出来。
CT4在外观上和CT5差不多，小一号。当两辆车第一次进入公司的停车场时，编辑们很难区分谁是谁。其实CT5的“泪眼大灯”条是切掉的，而CT4是集成的，CT4的牌照架位置比CT5低。总的来说，CT4更有能力，更活泼。这张图外形美观，认可度高，但死板的风格可能没那么受女性消费者欢迎。
CT4配备ANC主动降噪技术，客舱安静性极佳。8寸中控面板支持百度车生活和苹果车玩，实用性很强。安全系统方面，前方有行人检测预警，前方有碰撞预警，平视显示警示灯，低速自动刹车，比同级别的竞争对手更可靠。
CT4最吸引人的是纵向后驱的设置。除了带来“前长后短”的优美身材外，踩油门时还能轻松“甩尾”。当然不会借助电子系统失控，但足以引起副驾驶尖叫。同时CT4配备ESE发动机声音优化系统，通过车内BOSE声音模拟大排量发动机的发动机声音，有效增加刺激感。
关于购买的车型，目前CT4只有两款在售，编辑推荐259，700款28T精英车型。与低调的车型相比，它有18英寸的轮圈、真皮座椅、主副驾驶员腿部的调节、带14个扬声器的BOSE音响(带声音补偿)、倒车影像等。而多出来的2万块钱也是物有所值。另外CT4后期肯定会推出新车型，到时候可能会有更合适的选择。
很多消费者认为内饰是奔驰最大的亮点，这种观点在a级也是成立的，封闭式驾驶舱营造出一种十足的奢华感，尤其是晚上环境光亮起的时候。直通式仪表盘的中央控制面板充满科技气息，界面设计精巧。看着方向盘上华丽的指针穿过三叉星上下跳动，你可能会觉得自己提前到了人生的巅峰。
奔驰A级有两种外观。运动款前后裙都是AMG风格的套件，看起来杀气腾腾。有人评论说同样造型的CLS灯组看起来不够豪华，但编辑认为运动主题其实更适合A级，星辉标识本身就是最豪华的点缀。
奔驰A级的轴距是本次推出的四款车中最长的，这意味着它有更好的后部空间。同时，2020年新款A级也将后排座垫加长20mm，加厚10mm，改善了消费者反映的座垫短、质地硬的问题。
但A级并不完美，除了顶级车型之外的其他车型都配备了扭力梁后悬挂，这在豪华品牌中实属罕见。另外，两个低匹配的车型(A180)换成了两个“上下地址不明，两边停航母”的7寸显示屏，失去了一大层档次感，简直是在用不同的方式迫使消费者增加购车预算。
A180 L小型中央控制屏
前轮三缸，国内比较特殊的车型，在性能和“血统”上明显不同于正品宝马。但现在有了折扣，系列1的起拍价不到15万，是我们最接近“蓝天白云”竞标的选择。
每天用车的时候，唯一可能吐槽的就是1系的旧内饰和晃动的三缸机。采用上一代的室内风格，精致奢华感差。B38发动机的震动传入车内，你甚至可能会怀疑自己买的是假的豪华品牌。
其他方面，系列1应该能让你满意。
虽然是入门级车型，但1系还是有很浓的宝马味。在M套件的支撑下，“双肾”的前格栅被熏黑，所有LED大灯内部都有经典的半圆形天使眼，左下和右下也配有正品风道。不管它的运动基础如何，至少这个样子足够唬人了。
至于乘坐空间，只要1系不算是家里唯一的车，绝对够用。
动力方面，如果1.5 T发动机140马力不够，可以选择2.0T型号。192马力的最大功率性能已经超过了3系325型号，优惠价格只有18万左右。
奥迪A3是中国第一款在BBA投产的豪华品牌紧凑型车型，销量也是最高的。它的优惠情况一直很让人印象深刻，尤其是在新一代A3即将推出的时候，整个现金系统的指导价普遍下降了5万元左右，最低的裸车价格也只有15万元左右。
15万只是一个中型高尔夫的价格，但是相比A3，它的内饰材料更好，安全配置更多，底盘调整更好，当然还有更高档的品牌动力。即使把这些扔掉，也有更吸引眼球的价值。
奢侈品牌普遍安全性高。A3标配7个安全气囊、轮胎压力显示器、前/后驻车雷达等。还可以安装一系列主动安全系统，包括主动制动。建议购买Sportback 35 TFSI时装模特，指导价22.86万元。在足够高的安全配置基础上，它具有倒车影像、无钥匙进入/启动功能和带多向电动调节的真皮座椅。这些配置有利于增强奢华感。轿车版选用23.46万元的豪华轿车35 TFSI时装模特。最后，别忘了选择彩色电脑显示屏(要价只有800元)。
如果不急着用车，可以等新款A3马上推出。设计和配置都有了很大的提升，值得期待。当然折扣自然没有现金香。
开一辆奢侈品牌的车，除了获得别人更多的赞誉，更重要的是生活品质得到了提升。这种升级不仅仅是汽车作为交通工具所提供的便利，更是奢侈品牌让你的生活更加丰富多彩的附加影响。
以上四款中，CT4是最平衡的一款，但品牌影响力略差，外观更适合男司机。奔驰A级的优点是内饰和后部空间，缺点是隔音和底盘(而且价格也不便宜)。需要考虑清楚；前身1系虽然不正宗，但驾驶体验像宝马，可以作为年轻人的第一辆宝马。奥迪A3有很多车型可供选择，而且折扣可观。也值得入手。